Nach der Wilesco Dampflokomotive Lucas, welche ab 1997 eingeführt wurde, folgt nun die historische Kastenlokomotive nach Originalvorbild von 1899:
Die Lokomotive „Hohenlimburg“ wurde bereits im Jahr 1899 bei der Hohenlimburger Kleinbahn als eine von drei zweiachsigen Kastenlokomotiven eingesetzt. Aufgrund der Streckencharakteristik mit zahlreichen Stadtdurchfahrten und teilweise engen Kurvenradien waren kompakte Kastenlokomotiven für den Betrieb in der Anfangszeit besonders gut geeignet.
Wilesco interpretiert dieses historische Vorbild als voll funktionsfähiges Dampfmodell in einer klassischen Farbgebung in Grün, Schwarz und Rot, angelehnt an historische Lokomotiven dieser Epoche. Die geschlossene Bauform, die kompakte Konstruktion und die klaren Linien verleihen der D300 Dampflokomotive „Hohenlimburg“ einen markanten und authentischen Auftritt. Das Modell ist für die Spur G (45 mm, kompatibel zu LGB®-Systemen) ausgelegt und wird mit Trockenbrennstoff betrieben. Während des Betriebs entweicht sichtbarer Dampf aus dem Kamin, was das typische Dampflok-Erlebnis eindrucksvoll unterstreicht.
Das Dach kann mühelos entfernt werden um die Lokomotive zu warten und oelen.
Der lange Brennerschieber ist hinten an der Lock durch die rote nach links öffnende Klappe dezent untergrbracht.
Für dieses Modell ist eine RC-Steuerung der Geschwindigkeit vorgesehen.

Wilesco Kamin für Typ D 12 (bis 2014), D16 bis 2000+ab 2006,D161 01560
Wilesco Schwungrad 80 mm, mit Achse für Typ D 16, 161 01678
Wilesco Kamin, schwarz für Typ D 310,366,376, 368,406,409, 396,496,499 01567
Wilesco Zubehör komplett im Beutel für Typ D 24 01842
Wilesco Zentrifugalregulator für Typ D 10,16, 20, 24,161 01618
Wilesco M50 Winkel-Transmission 00500 






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